燃氣緊急切斷閥作業(yè)的原理 
   燃氣緊急切斷閥正常情況，只有鍋爐突發(fā)情況時，才會連鎖關閉它，而故障引起的，一般有以下幾種情況。
　　1、燃氣緊急切斷閥燒壞，這種狀況指令輸出應該有220V電源，斷開電源，更換電磁閥就可以解決（或者電磁閥閥體堵塞也是如此處理）。
　　2、指令操作正常，無電源輸出，分為兩種情況。
　　3、電源開關跳閘，查明原因，消除故障，合上電源開關就可以。
　　4、電源開關未跳閘，繼電器故障，不管是繼電器線圈燒壞，還是觸點損壞，更換繼電器就可消除故障。
　　5、還有一種情況就是繼電器輸出端能量到電源正常，而到現(xiàn)場電磁閥無電源，電纜損壞，必須更換電纜才能解決。
 　 6、zui壞的情況就是電纜軟故障，由于電纜質量問題，電纜受熱到一定程度絕緣破壞發(fā)生線與線、或線與地之間短路而引起開關跳閘。也必須更換電纜才能解決。
    燃氣緊急切斷閥為化工原料的加工業(yè)，在其高風險氣體的加工處理儲存運輸過程中得到廣泛應用。一般由控制室/控制中心操作，也能夠在現(xiàn)場安全地操作，因而，燃氣緊急切斷閥一般包含閥體和履行機構兩部分構成。
    燃氣緊急切斷閥作業(yè)原理：
　  燃氣緊急切斷閥有常閉式和常開式區(qū)別：
　　A、燃氣緊急切斷閥一般應用在氨罐、燃氣球罐、弱腐蝕氣體儲罐裝車卸車遠距離經過氣源開關敞開堵截閥，首要防止意外傷害到人員的效果。
　　一、燃氣緊急切斷閥在無氣壓情況下，閥瓣處于常閉狀況，當氣泵把壓力氣輸入堵截閥氣缸時，閥瓣敞開，當需求封閉緊迫堵截閥或遇有緊迫情況時，將壓力泄掉即自動封閉。
　　二、燃氣緊急切斷閥是由柱塞固定在閥座上，當壓力氣體(壓縮空氣，氮氣)經過閥座寫入氣缸時，閥瓣即離開閥座，當壓力泄掉，閥瓣因為繃簧力的效果，敏捷封閉。
　　B、燃氣緊急切斷閥安裝在工廠出產車間管路，防爆堵截閥(氣動元件)電源和集散控制系統(tǒng)(DCS)，可編程控制器(PLC)等開關信號或許走漏勘探外表、壓力控制儀器連接。燃氣緊急切斷閥在勘探儀 發(fā)現(xiàn)走漏、壓力控制儀器(壓力過高/低)通電封閉，以*時間堵截氣體來歷防止事態(tài)發(fā)作，影響正常出產，保證作業(yè)人員的安全。